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近大家都在大談人工智能技術(shù),并且暢想著人工智能帶給人們的改變。而對于倉儲物流行業(yè)來說智能物流和智慧物流是什么樣的,目前的倉儲物流系統(tǒng)運用的物流AGV小車到底智能不智能呢?丹巴赫機器人就帶大家從它的感知能力,判斷能力等來分析一下
1.物流AGV完成作業(yè)是靠AGV系統(tǒng)的中的調(diào)度軟件發(fā)送指令到小車上,小車根據(jù)指令來完成A點到B點作業(yè)。
2.具有感知能力物流 AGV小車運行時要時以及刻知道自己的位置,前方是否有障礙物等等,通過激光雷達或者視覺傳感器感知著周邊的環(huán)境,根據(jù)這些實時的數(shù)據(jù),小車可以自己控制著前進后退和速度。
3.物流AGV系統(tǒng)具有判斷推理能力 如果在一個系統(tǒng)里AGV車輛不太多的情況下,每臺車輛只需要有簡單的邏輯判斷是否發(fā)生碰撞或者是否前方有交通堵塞的情況來做出一些基本的預設邏輯判斷。就可以實現(xiàn)系統(tǒng)運行,但是,如果一個場地有超過幾百臺的AGV同時在工作的時候,就需要非常復雜的高人工智能算法才能同時協(xié)調(diào)上百臺的AGV正常并且的協(xié)調(diào)作業(yè),此時的AGV系統(tǒng)就有較強的判斷推理能力。
4.自行解決問題 所有的搬運作業(yè)都有系統(tǒng)提前預設好的,AGV小車本身不能自行解決物流問題。
看了上面的分析,你覺得物流AGV智能不智能呢?丹巴赫研發(fā)出一款針對倉儲物流系統(tǒng)的搬運小車——大黃牛,采用慣性導航控制,二維碼標簽輔助糾偏,無需地磁條,項目實施方便,運行占用空間小。它使用雙輪差速驅(qū)動,不用調(diào)頭即可實現(xiàn)前進、后退,具備原地旋轉(zhuǎn)功能。速度快,24小時不間斷工作且實時數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控,滿足快節(jié)奏生產(chǎn)要求。咨詢熱線:400-697-1188